کانتینر یک جعبه فلزی بزرگ است. این جعبه در ابعاد مختلف ساخته می شود. برای حمل و نقل کالاهای مختلف از آن استفاده می شود. همیشه یکی از نکاتی که برای خریداران مهم بوده است قیمت و کیفیت کانتین بوده است.

از این وسیله برای حمل و نقل کالاهای مختلف با قطار یا کشتی استفاده می شود.اما کامیونی که این جعبه را حمل می کند را نیز کانتینر می نامند.

کانتینر

این وسیله یکی از پرکاربرد ترین اجزا برای حمل و نقل بار توسط کشتی است. علت این مووضع مقاومت شدید دیواره های و غیر قابل نفوذ بودن آن ها است.

کانتینر ها برای حمل و نقل دریایی بسیار مناسب هستند. به دلیل این که دارای بدنه فولادی با ضخامت 3 میلیمتر هستند. آب بندی کامل درب های آن ها باعث می شود تا کالاهای درون آن ها آسیب نبینند. رطوبت به داخل آن ها نمی تواند نفوذ کند.

اما دلایلی مهم دیگری نیز وجود دارد.مثل:

  1. بارگیری و تخلیه سریع کشتی
  2. انبار کردن و روی هم چیدن راحت
  3. شمارش راحت کالاها
  4. امنیت کالا در برابر سرقت
  5. کاهش هزینه های بسته بندی
  6. سرعت بالا در انجام امور گمرکی

این موارد تنها بخش کوچکی از مزایای استفاده از کانتینر بود.

جهت مشاوره و خرید انواع کانکس و کانتینر با شماره 09122753600 تماس حاصل فرمایید.

کانتینر

کانتینر از بدو تولید

این حمل و نقل به سبک امروزی به سال 1950 بر میگردد. یک راننده کامیون این طراح و ایده را مطرح کرد و توانست آن را به مرحله اجرا در بیاورد.

او وقتی که شاهد مشکلات جا به جا کردن کالا ها بود به این فکر افتاد که سازه ای با ابعاد مشخص طراحی کند. که در این امر موفق بود.

در سال های گذشته کانتینر ها تولید شده آمریکا ، روسیه و ژاپن بودند. اما امروزه تمام کانتینر ها توسط چین تولید می شود و تولید کشور دیگر کمتر به چشم می خورد.

کانتینر یکی از اجزای حمل و نقل است که ویژگی های زیر را دارد:

  • باید ثابت و پایدار باشد.
  • استحکام کافی و مناسب با کاربرد خود را داشته باشد.
  • یک طراحی ویژه برای راحت شدن حمل و نقل داشته باشد.
  • مناسب برای بارگیری های بین راهی باشد.
  • مجهز به بست هایی در گوشه ها برای محکم نگه داشتن باشد.
  • دارای فضای محصور مناسب باشد.

بیشتر بخوانیم : کانکس اداری

استفاده از کانتینر ها در مدل های مختلف و نوع های گونانگون دارای مزیت هایی است مانند:

  1. کاهش زمان توقف کشتی ها در بندر
  2. افزایش میزان زمان بهره برداری از کشتی ها
  3. صرفه جویی در هزینه های بسته بندی
  4. کم شدن هزینه های حمل و نقل زمینی
  5. کاهش هزینه های حمل از مبدا تا مقصد
  6. کاهش آسیب های وارد شده به کالا
  7. جلوگیری از سرقت کالا
  8. کاهش هزینه های بیمهانواع کانتینر
  9. کاهش تشریفات گمرکی
  10. کانتینر ویلایی

انواع کانتینر

همانطور که گفتیم این سازه دارای کاربری های مختلف است. این نوع کاربری باعث شده تنوع زیادی در تولید آن ها به وجود آید. با توجه به این موضوع هر کدام برای محصولاتی با ابعاد مختلفی مورد استفاده قرار میگیرند.

البته لازم به ذکر است که بدانید کانتینر ها فقط به این نمونه ها محدود نمی شوند. اما ما در ادامه نمونه هایی از آن ها را توضیح می دهیم.

کانتینر 20 فوت استاندارد

کانتینر 20 فوت استاندارد

این نوع سازه یکی از پرکاربرد ترین نوع آن ها است. این موضوع به دلیل ابعاد استانداردی است که این مدل دارد. برای انبار کردن کالا ها به خوبی مناسب است. حمل کردن آن ها با تریلی در جاده ها مشکلی ندارد.

همچنین این محصول بیشترین استفاده در حمل و نقل دریایی را نیز دارد.

کانتینر 40 فوت استاندارد

سازه 40 فوت استاندارد هم نوعی دیگر از سازه های فلزی است. این مدل به کانتین 12 کتری معروف است. مانند نوع قبلی در صنعت حمل و انبار کردن کالا کاربرد خوبی دارد. همچنین به دلیل داشتن مطابقت آن با ابعاد کف تریلی معمولا در حمل زمینی بیشترین کاربرد را دارد.

کانتینر 40 فوت کیوب

این نوع سازه ها در ارتفاع حدود 50سانتی متر از نوع استاندارد آن بلند تر است. یکی از علت های نام گذاری آن نیز به همین دلیل است. این سازه برای بارهایی که ارتفاع بلندی دارند بسیار مناسب است. همینطور برای محموله هایی که اشکال غیر هندسی دارند.

بعد از اتمام کار و پروژه از آن ها به عنوان انبار و گاها فروشگاه و حتی کانکس پیش ساخته استفاده می شود.

کانتینر 20 فوت اوپن تاپ

این نوع سازه همان بی سقف است. به این ترتیب که بعد از بارگیری روی سقف با چادر مخصوص پوشیده می شود. در این سازه محل هایی برای بستن چادر تعبیه شده است. بعد از بارگیری و استفاده از چادر با کمک گرفتن از این محل ها چادر را محکم می کنند.

به طور معمول این سازه برای حمل ونقل های دریایی فقط در طبقه بالا و روی تمام کانتینر ها قرار میگرد و دیگر وی آن باری نمی گذارند. با توجه به این موضوع تعدا آن ها کم است و از مدل های دیگر کم یاب ترند.

کانتینر 40 فوت اوپن تاپکانتینر 40 فوت اوپن تاپ

این مدل هم مانند نمونه قبلی بدون سقف طراحی شده است. تفاوتی که با نمونه قبلی دارد ابعاد آن است.

نمونه هایی دیگر از کانتینر وجود دارد که در حمل و نقل های دریایی از آن ها استفاده می شود. با توجه به کاربری خاصی که دارند معمولا بعد از اتمام کار نمی توانند به عنوان انبار یا فروشگاه استفاده شوند. مانند:

کانتینر اوپن ساید

این نوع سازه از نظر ظاهری کاملا مشابه به 20 وفت و 40 فوت استاندارد است. اما این تفاوت را دارد که درب آن ها از بغل باز می شود. معمولا کالاهایی وجود دارد که با توجه به داشتن طول زیاد نمی شود آن ها را از سر بارگیری کرد. در این صورت باید به وسیله لیفراک و یا جرثقیل های مخصوص از بغل بارگیری شود.

در این نوع سازه جداره طولی کاملا باز است و بعد از بارگیری مجددا بسته می شود.

کانتینر فلت رک

این نمونه از سازه دارای ابعاد 20 و 40 فوت است. مجهز به کف و دو قسمت عرضی است. از این سازه برای بارگیری کالاهای خاص استفاده می شود. بعد از بارگیری قسمت های طولی و سقف آن با چادر پوشیده می شوند.

البته نوع دیگری نیز وجود دارد که معمولا فقط شامل کف می شود. این نوع سازه برای بارهای سنگین استفاده می شود. این نوع را کانتینر کفی یا پلت فورم می نامند.

کانتینر مخزنیکانتینر مخزنی

از این نوع سازه برای حمل سیالات گازی استفاده می شود.این مدل خود نیز از چند مدل مختلف تشکیل شده است. این مدل ها با توجه به حساسیت های ماده طبقه بندی می شوند. به عنوان مثال: کانتینر حمل گاز فشرده این نوع کانتینر دارای مخازن و حفاظ های ضربه گیر است.

این نوع سازه مخزنی قابلیت حمل انواع گازه ها و مایعات را دارد. البته باید بعد از آزمایشات مجوز های لازم را دریافت کند.

کانتینر یخچالی حرارتی

این نوع سازه دارای 4 مدل مختلف است مانند:

  1. حرارتی
  2. گرمایشی
  3. گرمایشی-سرمایشی
  4. کانکس فروشگاهی

این نمونه ها دارای عایق حرارتی در بدنه های خود هستند. به طور معمول جنس این عایق ها از فوم پلی یورتان است. مجهز به موتور های گرما ساز یا سرما ساز هستند.با توجه به این موضوع می توانند محصولات خاصی را حمل کنند. به عنوان مثال:

  1. فراورده های گوشتی و لبنی
  2. مواد خوراکی و فاسد نشدنی

و غیره

کانتینر حمل هوایی

این نمونه از سازه تفاوت زیادی با سازه های معمولی  دارد. یکی از مهم ترین تفاوت های آن استفاده از متریال آلمینیوم به جای ورق های فولادی است. به دلیل اینکه از این سازه برای حمل و نقل های هوایی استفاده می شد بنابراین باید دارای وزنی سبک باشند.

بعد از بررسی مزایای کانتینر ها باید معایب استفاده از آن ها را نیز بدانیم:

  1. اگر بعد از تخلیه کانتینر بخواهد خالی به مبدا برگردد باید هزینه اضافی پرداخت کنید.
  2. برای تخلیه و بار گیری نیازمند تجهیزات ویژه ای هستید.
  3. اگر کالای شما وزنی کمتر از کانتینر داشته باشد هزینه اضافی پرداخت می کنید.

انواع کانتینر های مخصوص حمل و نقلانواع کانتینر های مخصوص حمل و نقل

سازه های مخصوص کالاهای خشک

این نمونه کاربردی ترین نوع سازه است. استفاده زیادی دارد و مورد توجه قرار می گیرد.

سازه های مجهز به یخچال

این سازه ها مجهز به یخچال و سیستم خنک کننده هستند و برای کالاهای فاسد شدنی بسیار مناسب می باشند.

سازه های عایق بندی شده

این نوع سازه مجهز به عایقی است که از عبور گرما جلوگیری می کند. برای نگه داری گوشت و دارو بسیار مناسب است و مانع خراب شدن آن ها می شود.

سازه های حرارتی

مجهز به موتور های گرم کننده است.

سازه های رو باز

این نوع سازه ها رو باز هستند و برای محصولاتی مانند ماسه مناسب هستند.

سازه های پهلو بازکانتینر پهلو باز

این سازه ها از پهلو باز هستند. بسیار مناسب برای جا به جایی کالاهایی با سایز بزرگ می باشند.

سازه های رو و پهلو باز

این نوع سازه ترکیبی است و تمام مزایای دو سازه قبل را دارد.

سازه های مخزن دار

این نوع سازه ها دارای یک بدنه و جداره ای محکم برای حمل گاز های خطرناک هستند.

سازه های تهویه دار

این نوع سازه ها برای کالاهایی استفاده می شود که نیاز به جریان هوا دارند. مانند قهوه

سازه های تاشو

به دلیل اینکه فضای کمی را اشغال می کنند بسیار مورد توچجه قرار می گیرند.

سازه هایی برای حمل گاز های فشرده

این سازه ها استوانه ای شکل ساخته می شوند و برای حمل گازهای فشرده بسیار مناسب هستند.

سازه های مسطح

این نوع کانتین ها برای حمل و نقل سازه های سنگین مثل ماشین آلات استفاده می شوند.

سازه های حمل کالاهای فله

برای کالاهایی که بدون بسته بندی هستند بسیار مناسب است.

سازه های مخصوص مایعات

این نوع سازه ها دارای محفظه هایی برای حمل مایعات هستند

سازه های مخصوص حمل خودرو

برای جا به جایی خودرو در مسیرهای طولانی از آن ها استفاده می شود.

سازه های مخصوص حمل حیواناتسازه مخصوص حمل حیوانات

این سازه ها دارای دریچه هایی برای عبور هوا می باشند. بنابر این تنفس حیوانات دچار مشکل نمی شود.

کانتینراسیون چیست؟

بارگیری کالا ها نیازمند تخصص است. این تخصص یک تکنیک خاص به اسم کانتینراسیون است. به دلیل این که کالاها از لحاظ سایز و حجم با هم تفاوت دارند یک پارچگی آن ها خیلی مهم است.

استریپ در محل کانتینری چیست؟

بعد از تحویل گرفتن قبض انبار از کشتی رانی می توانیم استریپ بودن یا نبودن بار رو مشخص کنیم. استریپ شدن یعنی:

  1. زمانی که ما بار را استریپ می کنیم در روز بارگیری به جای اینکه با بار خارج شود در خود کشتی رانی تخلیه می شود.
  2. بار برای تخلیه روی ماشین قرار می گیرد.
  3. در دموراژ نیز استفاده از استریپ بسیار مناسب است. به دلیل این که دیگر نیاز نیست برای بازگشت کانتینر چند روز زمان بگذرد. کانتینر ها در همان روز تخلیه و تحویل کشتی رانی داده می شوند.
  4. استریپ به این معنا است که کالا بدون کانتینر از گمرک خارج می شود.
  5. با استفاده از این روش در همان گمرک درب کانتینر باز می شود. بار در یک وسیله نقلیه به اسم چادری تخلیه می شود. کانتینر از همانجا بر می گردد.
  6. انواع کانکس

در حمل و نقل کانتینری پلمب به چه معنا است؟

باید در نظر داشته باشید که هر باربری پلمب مخصوص به خود را دارد. پلمب یک کانتینر این معنا را می دهد که یک کانتینر از مبدا تا مقصد دست نخورده مانده است.

باید احتیاط کنید که زمانی که یک کانتینر شکسته شود امکان پلمب مجدد وجود ندارد. در واقع این پلمب ها قفل های شماره دار هستند. نکته مهم دیگر این است که اگر شماره روی پلمب با شماره روی بارنامه همخوانی نداشته باشد یعنی پلمب دست خورده است.

در معنای واضح تر باید بگوییم که پلمب ضمانت سالم رسیدن و دست نخورده بودن کالای شماست.

در ادامه این مطلب مزایای استفاده از کانتینر را بررسی می کنیم:

  • صرفه جویی کرد در زمان بارگیری و پایین آمدن توقف کشتی ها
  • با استفاده از کانتینر حجم کالا در بارگیری اقزایش پیدا می کند
  • عایقی که روی کانتین ها استفاده می وشند مانع از ورود آب به داخل می شوند
  • در این نوع حمل و نقل هزینه ها نسبت به حمل و نقل های زمینی کاهش پیدا می کند
  • شما می توانید کل کالای خود را بیمه کنید
  • کنترل های مرزی در این روش کمتر می شود
  • در وقت شما صرفه جویی می شود و مبادلات اسنادی کالا
  • از بارگیری های اضافی جلوگیری می شود
  • در یک کانتینر کالا ها یک پارچه می شوند
  • امنیت کالا بالا می رود
  • خسارت در این حمل و نقل کاهش می یابد
  • چیدمان کالا ها راحت انجام می شود
  • امکان سرقت کالا کمتر می شود
  • برای جا به جایی می توانید از تاسیساتی که در بندر وجود دارد استفاده کنید
  • نیاز به بسنه بندی وجود ندارد و هزینه های مربوط به آن کاهش می یابد
  • امکان حمل از تولیدی تا محل مصرف وجود دارد

هدف نهایی برای ساخت کانتینرهدف نهایی برای ساخت کانتینر

کانتینر ها با توجه به دلایلی از آهن ساخته شده اند. یکی از این دلایل مقومت بالای آهن در برابر حوادث است. این مقاومت اهمیت بالایی دارد. نکته دیگر در طراحی آن است. این طرحی باعث می شود تا آب به داخل سازه وارد نشود.

بنابر این در حمل و نقل های دریایی بسیار مناسب است. مقاومت زیاد این کانتین ها کمک می کند تا در جا به جا کردن بار در اثر برخورد کالاهای داخل کانتینر آسیب نبینند. در این صورت حمل و نقل خسارتی برای شما ندارد.

جمع بندی نهایی

در صورتی که حمل کالا و یا واردات و ترخیص کالا از گمرک را دارید. بهترین روش استفاده از کانتینر است. فقط کافی است با توجه به کالای خود و شرایط موجود کانتینر مناسب را انتخاب کنید.

با در نظر گرفتن تمام خصوصیات متوجه می شوید که استفاده از این نوع کانیتنر ها بسیار مقرون به صرفه است. برای دریافت اطلاعات بیشتر با ما همراه باشید.

Rate this post